輔助動力單元控制系統(tǒng)的工作環(huán)境十分惡劣，為了保證控制系統(tǒng)能夠安全可靠的正常工作，必須采用抗干擾技術(shù)。
1 抗干擾
由于輔助動力單元控制系統(tǒng)工作在強(qiáng)電磁場環(huán)境中，所以抑制外界干擾源顯得尤為重要，例如強(qiáng)弱電信號之間應(yīng)有效的屏蔽隔離，模擬地和數(shù)字?jǐn)?shù)地要共地等。模擬信號采集模塊中加入濾波電路可削減所采信號頻率之外的干擾。供電模塊加入了旁路電容和去耦電容，可有效的濾除電路內(nèi)部的相互干擾。
2 可靠性
輔助動力單元控制系統(tǒng)使用車載+12V 電源供電，該電源電壓值一般都是不穩(wěn)定的，大致波動范圍在 10V 至 14V 之間，因此在供電電路中加入了保護(hù)電路，確保輔助動力單元控制系統(tǒng)能夠承受一定的瞬時過電壓。
動力單元也使特殊應(yīng)用更具成本優(yōu)勢。
例如HE動力單元，建立在一個多元萬能的平臺之上，允許使用的電機(jī)尺寸從80到132mm(0.3~4.5kw)，泵的排量從0.24到5.7cc。一個動力單元較多可以控制4條液壓缸。系統(tǒng)的核心部件是適配器。有兩種不同的規(guī)格。具有各種形狀和安裝方式。
海洋深處有很大的壓力的，而且隨著深度的加深，壓力也就越大，當(dāng)?shù)竭_(dá)6000米時，壓力為60MPa。如果這么大的壓力都由液壓動力源來承擔(dān)，再加上系統(tǒng)工作所要的壓力，液壓泵的負(fù)擔(dān)是很重的，而且這樣也不經(jīng)濟(jì)，液壓動力單元的效率會非常低，同時整個結(jié)構(gòu)的外殼也必須做得很厚以承受水壓。這樣就加大了系統(tǒng)的重量，在系統(tǒng)的密封工作方面也帶來很大的難度，所以必須要設(shè)計一個特別裝置來平衡系統(tǒng)的內(nèi)外壓力。 |
